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挖掘機回轉接頭的正確拆裝方法你學會了嗎？

今天大能的專家要和大家講講如何正確的拆裝挖掘機回轉接頭，只有運用正確的方法拆裝及使用，才能夠確保挖掘機的正常工作運轉，并且不影響日后設備工作，同時不會給設備的壽命帶來影響。

如何正確拆裝挖掘機的中央回轉接頭

中央回轉接頭位于轉盤和轉臺的中心，主要用于連通轉盤與車架及行使機構之間的油、氣路，確保轉盤轉到任何角度時都能使轉向油缸、支腿油缸、懸掛裝置和前橋隨時接通氣缸，實現機器的各種動作。該回轉 接頭內共有12個O形密封圈，如果這些O形圈確已損壞，會導致油、氣互相串通，使挖掘機的工作不正常，故必須及時更換。但若拆、裝方法不當，既費時費力，又易發生油管折斷、管接頭損壞、O形圈損壞等故障。那 么，如何正確拆卸回轉接頭呢?下面是大能的專家為您介紹的正確拆卸回轉接頭操作方法，讓我們一起來看看吧。

首先應把握拆卸中央回轉接頭的時機。因中央回轉接頭的拆卸與裝配比較費事，故應在確認O形密封圈確已損壞后才進行，出現下述癥狀時表明O形圈已損壞。

(1)手動開關處溢油

O形圈損壞后，油液易竄入氣路而進入手動開關處，導致從該處溢油。

(2)工作油箱冒氣

若操縱手動開關時工作油箱冒氣，并發出“咕嚕、咕嚕”聲，則表明O形圈已損壞，壓縮空氣竄入油液通道并進入工作油箱，使油箱內液壓油翻滾發出“咕嚕”的響聲。

(3)轉向油箱冒油

O形圈損壞后，使工作油箱的油液竄入轉向油箱，造成轉向油箱內油液過多而溢出。

(4)制動力矩不足

O形圈損壞后，使進入制動氣缸內的壓縮空氣量減少，導致制動力矩不足，因而制動效果差。

(5)左支腿動作時，右支腿也動，此為O形圈損壞導致油路油液互相串通的明顯癥狀。

操作者第一次拆卸中央回轉接頭時，一般是從上傳動箱處入手，即將回轉接頭全抬出來，再拆下外殼上的 員園 根油、氣管。這樣做既費力又危險，并且將芯子和外殼拆開也非常困難。而用下述方法拆卸卻省時省力，效果很好。

（1）拆卸中央回轉接頭應從下部入手，不需要拆下總成，只須將芯子從外殼內分解出來即可更換 韻 形密封圈。拆卸時，先卸下下傳動箱及前、后傳動軸連接的萬向節，以及立傳動軸的連接螺栓和下傳動箱橫 梁支架，并取下回轉接頭固定板，擰下裝在回轉接頭芯子外圈的 員園 根油、氣管(不須拆卸回轉接頭外殼上的 員園 根油、氣管)，再卸下端蓋上的 源 只固定螺栓。

（2）取一根結實的粗繩(用軟繩，以免損壞油、氣管接頭)纏繞在芯子外圈的 員園 個油、氣管接頭上，用一根長約 猿 ～ 源皂 的撬棍從繩環(預留的繩環)穿過，撬棍一端抵在后橋殼上，另一端則傾斜懸 空，再將千斤頂放在撬棍傾斜端與車架之間，壓動千斤頂，使撬棍傾斜一側下移，帶動繩子拉動回轉接頭芯子;這樣，芯子就被慢慢地壓出來了。

以上便是大能專家給大家講解的如何正確拆裝挖掘機回轉接頭的相關內容了，希望大家可以認真的了解學習起來，這樣才能夠保證日后設備工作的安全性。

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