MEA電機(jī)電動(dòng)汽車的應(yīng)用汽車和航空航天電動(dòng)汽車和航空航天測(cè)試所面臨的挑戰(zhàn)包括高速范圍、高功率密度、高扭矩范圍、熱應(yīng)力、緊湊設(shè)計(jì)和高水平定制。
更新時(shí)間：2025-03-20
MEA電機(jī)電動(dòng)汽車的應(yīng)用
汽車和航空航天
電動(dòng)汽車和航空航天測(cè)試所面臨的挑戰(zhàn)包括高速范圍、高功率密度、高扭矩范圍、熱應(yīng)力、緊湊設(shè)計(jì)和高水平定制。
MEA 電動(dòng)汽車和航空航天四象限能量回饋試驗(yàn)臺(tái)和仿真系統(tǒng)支持您開發(fā)電動(dòng)汽車電機(jī)和動(dòng)力總成，以及高扭矩、輕重量、航空航天電機(jī)，使您能夠在高功率、高扭矩和高速條件下分析系統(tǒng)概念和系統(tǒng)組件。
多虧了MEA-IDS解決方案，我們提供了快速的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)試結(jié)果，使您能夠在開發(fā)過程中清楚地看到功率、能量損失、性能和能力。
該系統(tǒng)測(cè)試單個(gè)組件，如電動(dòng)馬達(dá)、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、電池和功率電子設(shè)備，所有這些都是針對(duì)它們的性能、溫度、NVH和耐久性進(jìn)行研究的。
試驗(yàn)臺(tái)可用于常規(guī)性能試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)和加載試驗(yàn)，以及其他定制開發(fā)試驗(yàn)，如電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)控制器性能試驗(yàn)、研究和開發(fā)過程。系統(tǒng)集成可以與HiL結(jié)合進(jìn)行。
MEA電機(jī)電動(dòng)汽車的應(yīng)用
電動(dòng)汽車4輪右圖為MEA電動(dòng)車和牽引電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)。該產(chǎn)品能夠測(cè)試電動(dòng)汽車電機(jī)在24000轉(zhuǎn)/ 分時(shí)的大功率為200千瓦，大轉(zhuǎn)速為36000轉(zhuǎn)/分時(shí)的功率為100千瓦。MEA-EV 四輪車系統(tǒng)可以測(cè)試高達(dá)700kw的電機(jī)，大直流電壓為1200V/1000A。
電動(dòng)汽車2輪MEA- 電動(dòng)摩托車電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)功機(jī)是為電動(dòng)摩托車和電動(dòng)滑板車的耐久性試驗(yàn)、常規(guī)性能試驗(yàn)和路況模擬試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于評(píng)估多種類型的電機(jī)，范圍高達(dá)50千瓦，高達(dá)80伏，轉(zhuǎn)速高達(dá)15000轉(zhuǎn)/分。電機(jī)由各自的控制器驅(qū)動(dòng)，采用不同類型的通信協(xié)議（CAN、LIN、A/D、FlexRay、Speedgoat、Modbus等）
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